Roulement en caoutchouc à amortissement élevé avec longue durée de vie et applications étendues

Roulement en caoutchouc à amortissement élevé, Abréviation de HDRB, est une sorte de palier d'isolation sismique très similaire à Roulement en caoutchouc naturel Dans la forme et la structure. La différence entre HDRB et NRB réside dans le fait que le HDRB offre une meilleure propriété d'amortissement en ajoutant une charge de graphite (noir de carbone), un agent de renforcement, un agent de vulcanisation, un plastifiant et d'autres agents de composition dans le caoutchouc naturel.

Il maintient non seulement les bonnes propriétés mécaniques du roulement en caoutchouc naturel, mais offre également un rapport d'amortissement élevé, ce qui permet au HDRB d'absorber et de dissiper l'énergie sismique lors du tremblement de terre, réduisant ainsi l'impact du tremblement de terre.

Le HDRB peut être utilisé dans les systèmes d'isolation sismique séparément et ajuster l'amortissement en régulant la quantité de divers agents composés ajoutés et le rapport de mélange de ces agents. Généralement, le rapport d'amortissement peut atteindre jusqu'à 10% à 25%. Par conséquent, c'est un nouveau dispositif d'isolation sismique économique et durable pour les bâtiments.

Roulement en caoutchouc à amortissement élevé

Principe de travail
Caractéristiques
Catégorie
Structure
Spécification

Principe de travail

En introduisant des HDRB dans la structure, une couche d'isolation sismique douce est créée pour séparer la superstructure de la fondation inférieure. De cette manière, il abaisse la rigidité globale de la structure, prolonge sa période de vibration naturelle et réduit sa fréquence de vibration naturelle, évitant ainsi la gamme d'énergie de fréquence la plus élevée dans le tremblement de terre et réduisant l'apport d'énergie sismique.

Pendant ce temps, les caractéristiques d'amortissement élevées de la couche d'isolation sismique assurent l'absorption et la dissipation de l'énergie sismique et facilitent la réduction de la réponse de la structure. De cette manière, le déplacement relatif sera concentré dans la couche d'isolation sismique avec une rigidité plus faible, limitant ainsi le transfert vers le haut de l'énergie sismique et abaissant la réponse de la superstructure.

Lorsque le tremblement de terre survient, l'énergie de vibration de la fondation inférieure est d'abord transférée au roulement en caoutchouc à amortissement élevé. Lorsque le roulement est soumis à une déformation horizontale, le HDRB offre certaines résistances qui peuvent efficacement absorber et dissiper l'énergie sismique, pour éviter ou réduire la transmission de l'énergie sismique à la structure supérieure, protégeant ainsi la superstructure et le personnel et l'équipement à l'intérieur des dommages causés par le tremblement de terre.

Après le tremblement de terre, le roulement retrouvera sa position d'origine grâce à la force de récupération du caoutchouc.

Les différents résultats des bâtiments avec ou sans roulements en caoutchouc à amortissement élevé dans le tremblement de terre.

Caractéristiques

Il a une résistance élevée et une rigidité verticale pour permettre au HPDR de supporter une charge verticale plus élevée et de soutenir les bâtiments de manière stable.
Le caoutchouc d'amortissement élevé a une grande capacité de déformation horizontale, une force de restauration horizontale ainsi qu'une capacité d'absorption et de dissipation d'énergie sismique étonnante.
Le rapport d'amortissement maximal conçu peut atteindre jusqu'à 25% et peut fournir un amortissement requis dans la conception d'isolation sismique sans ajouter d'amortisseurs supplémentaires, ce qui nécessite de faibles coûts d'entretien et de gestion.
Ses caractéristiques d'hystérésis lisses permettent au HPRB de réduire à la fois la réponse sismique et les vibrations à haute fréquence de la structure du souper lors du tremblement de terre.
Sa rigidité horizontale initiale plus élevée offre une excellente résistance aux vibrations induites par le vent.
Il a une déformation résiduelle minimale après de graves tremblements de terre et ne nécessite pas de remplacement. Il est économique et durable et bénéficie d'une longue durée de vie, généralement jusqu'à 60 ans et plus.

Il démontre la relation entre le déplacement de cisaillement et la force de cisaillement du HPRB.

La forme de la courbe est pleine, indiquant que le HPRB a une grande capacité de dissipation d'énergie pour assurer un effet d'isolation sismique incroyable.

Catégorie

Les roulements en caoutchouc à amortissement élevé sont divisés en roulements en caoutchouc ronds et rectangulaires à amortissement élevé par forme.

Roulement rond en caoutchouc à amortissement élevé

Roulement rectangulaire en caoutchouc à amortissement élevé

Structure

Le roulement en caoutchouc à amortissement élevé se compose de plaques d'acier supérieures et inférieures, de couches de caoutchouc internes à amortissement élevé, de plaques d'acier internes, d'un couvercle en caoutchouc et de plaques d'étanchéité supérieures et inférieures.

Couche de plaque d'acier interne: Fournir une capacité de charge verticale plus élevée qui permet au HPRB de soutenir les bâtiments de manière stable.
Couche interne en caoutchouc à amortissement élevé: Offre une grande capacité de déformation horizontale, une force de restauration horizontale ainsi qu'une capacité d'absorption et de dissipation d'énergie sismique étonnante.
Caoutchouc de couverture: Protégez le caoutchouc intérieur des dommages causés par l'ozone et les UV et offrez une grande résistance au vieillissement.

Structure porteuse ronde en caoutchouc à amortissement élevé

Structure porteuse rectangulaire en caoutchouc à amortissement élevé

Spécification

Section transversale du roulement en caoutchouc à amortissement élevé

Plan d'étage du roulement en caoutchouc à amortissement élevé

Tableau 1: Spécification de roulement en caoutchouc à amortissement élevé (G4)
Article		HDRB (G4)	HDRB (G4)	HDRB (G4)	HDRB (G4)	HDRB (G4)	HDRB (G4	HDRB (G4)	HDRB (G4)	HDRB (G4)	HDRB (G4)
Article		Mn 300	Int. 400	Mn 500	Mn 600	Mr. 700	Mn 800	Mn 900	Mn 1000	Mn 1100	Mn 1200
Module de cisaillement d'élasticité N/mm²		0,39	0,39	0,39	0,39	0,39	0,39	0,39	0,39	0,39	0,39
Charge verticale (kN)	F_Z	500	1200	2200	2700	4000	5900	8800	10000	14000	16000
Déplacement (mm)	V	150	200	250	300	350	400	400	400	400	400
Rigidité horizontale équivalente (kN/mm)	K_H	0,37	0,51	0,65	0,76	0,90	1.03	1.31	1.57	1.90	2.26
Rapport d'amortissement équivalent (%)	H_Eq	8-12
Dimension (mm) T_E= Épaisseur de caoutchouc	D	300	400	500	600	700	800	900	1000	1100	1200
	H	200	230	265	295	345	395	395	430	430	430
	B	350	450	55o	650	750	850	950	1050	1150	1250
	T_E	80	104	128	156	180	204	204	210	210	210
Notes: D'autres spécifications sont disponibles sur demande.

Tableau 2: Spécification du roulement en caoutchouc à amortissement élevé (G6)
Article		HDRB (G6)	HDRB (G6)	HDRB (G6)	HDRB (G6)	HDRB (G6)	HDRB (G6)	HDRB (G6)	HDRB (G6)	HDRB (G6)	HDRB (G6)
Article		Mn 300	Int. 400	Mn 500	Mn 600	Mr. 700	Mn 800	Mn 900	Mn 1000	Mn 1100	Mn 1200
Module de cisaillement d'élasticité N/mm²		0,55	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55
Charge verticale (kN)	F_Z	500	1200	2200	2700	4000	5900	8800	1000o	14000	16000
Déplacement (mm)	V	150	200	250	300	350	400	400	400	400	400
Rigidité horizontale équivalente (kN/mm)	K_H	0,51	0,70	0,88	1.04	1.23	1.42	1.79	2.15	2.60	3.10
Rapport d'amortissement équivalent (%)	H_Eq	8-12
Dimension (mm) T_E= Épaisseur de caoutchouc	D	300	400	500	600	700	800	900	1000	1100	1200
	H	200	230	265	295	345	395	395	430	430	430
	B	350	450	550	650	750	850	950	1050	1150	1250
	T_E	80	104	128	156	180	204	204	210	210	210
Notes: D'autres spécifications sont disponibles sur demande.

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